Što trebate znati o konektorima za punjenje električnih vozila

Priključci za punjenje električnih vozila važni su za napajanje električnih automobila. Oni sigurno i učinkovito prenose energiju s punjača na automobilske akumulatore. U 2023. godini, AC priključci za punjenje bili su najpopularniji, s 70% korištenja. Azijsko-pacifička regija imala jepreko 35% tržišta, što pokazuje rast električnih vozila diljem svijeta. Poznavanje ovih konektora pomaže vlasnicima električnih vozila da odaberu pravi punjač.

Ključne zaključke

• Saznajte više o vrstama konektora za punjenje električnih vozila. Poznavanje konektora pomaže vam da odaberete pravi punjač.
• Punjenje izmjeničnom strujom je sporije, ali dobro funkcionira kod kuće. Punjenje istosmjernom strujom je brže i bolje za duga putovanja. Odaberite na temelju načina punjenja.
• Sigurnost je važna pri korištenju punjača za električna vozila. Uvijek provjerite sigurnosne naljepnice kako biste osigurali sigurno punjenje.
• Prije putovanja saznajte vrstu priključka svog električnog vozila. To će izbjeći probleme s pronalaženjem punjača na novim mjestima.
• Pratite ažuriranja konektora. Nova tehnologija poput Teslinog NACS-a mijenja punjenje električnih vozila.

Evolucija konektora za punjenje električnih vozila

Rani AC konektori i njihova ograničenja

U početku su AC konektori za punjenje bili osnovni i jednostavni. Dobro su funkcionirali za sporo punjenje kod kuće preko noći. Ali imali su velike probleme. Nisu mogli podnijeti veliku snagu, pa je punjenje bilo sporo. Kako su se električna vozila poboljšavala, ljudi su željeli brže opcije punjenja. To je dovelo do novih dizajna i bolje tehnologije. Moderni konektori stvoreni su kako bi zadovoljili te potrebe.

Uvođenje CHAdeMO-a za brzo DC punjenje 1990-ih

U 1990-ima, CHAdeMO je promijenio punjenje električnih vozila. Proizveden u Japanu, omogućio je brzo punjenje istosmjernom strujom. Koristili su ga automobili poput Nissana Leafa i Mitsubishi MiEV-a. CHAdeMO je imao mnogo prednosti:

• Brzo se punio s 500 VDC i 125 A, dajući snagu od 62,5 kW.
• Punjenje je bilo puno brže nego kod AC-a razine 2, koji je dodavao samo 40 kilometara na sat.
• Do 2008. godine, CHAdeMO je postao standard zahvaljujući timskom radu u industriji.

Ovo je pokazalo kako se EV konektori mogu poboljšati za rastuće potrebe za EV vozilima.

Razvoj CCS-a i Tesla NACS-a za moderna električna vozila

Današnja električna vozila koriste napredne konektore poput CCS-a i Tesla NACS-a. CCS može puniti i AC i DC strujom, što ga čini fleksibilnim. Tesla NACS je elegantan i vrlo učinkovit. Tesla planira podijeliti NACS s drugim proizvođačima automobila. Tvrtke poput GM-a, Forda i Volva uskoro će ga koristiti. Tesla također planira otvoriti3.500 kompresorana sva električna vozila do 2024. Ove promjene čine punjenje bržim i lakšim za sve.

Vrste AC priključaka za punjenje

Tip 1 (SAE J1772)

Tip 1, ili SAE J1772, koristi se u Sjevernoj Americi i Japanu. Mnogi azijski proizvođači automobila koriste ovaj konektor. Radi za punjenje razine 1 i razine 2. Ove razine su izvrsne za kućne ili javne stanice. Tip 1 može isporučiti do 7,4 kW snage. To ga čini dobrim za noćno punjenje ili brzo dnevno punjenje.

Ključna značajka tipa 1 je njegova čvrstoća. Može podnijeti10.000 dodataka i uklanjanjaAko punite svakodnevno, mogao bi trajati više od 27 godina. Sigurnost je također važna. Standard J1772 štiti od udaraca, čak i po vlažnom vremenu. Pinovi su prekriveni kada je uključen. To sprječava slučajni kontakt i osigurava da nema protoka struje kada je isključen.

Tip 2 (IEC 62196-2)

Tip 2, također nazvan IEC 62196-2, uobičajen je u Europi. Većina europskih električnih vozila ima priključke tipa 2. Zbog toga rade s mnogim stanicama za punjenje. Tip 2 podržava jednofazno i ​​trofazno punjenje. Može isporučiti do 22 kW snage, brže od tipa 1 na javnim stanicama.

Konektori tipa 2 vrlo su fleksibilni. Rade s različitim kabelima za različite brzine punjenja. Mnoga električna vozila uključuju dva kabela za kućnu i javnu upotrebu. Zbog toga je tip 2 omiljen među europskim vozačima električnih vozila.

Savjet:Provjerite vrstu utičnice vašeg električnog vozila. Pazite da odgovara punjačima u vašem području.

Vrste DC konektora za punjenje

CCS1

CCS1 konektor, ili kombinirani sustav punjenja tip 1, uobičajen je u Sjevernoj Americi. Kombinira AC i DC punjenje u jednom priključku. To ga čini korisnim za različite potrebe punjenja. Mnoga električna vozila američkih i azijskih marki koriste ovaj konektor.

CCS1 omogućujebrzo punjenje s do 500 ampera snage.To pomaže u smanjenju vremena punjenja, što je izvrsno za duga putovanja. Njegov dizajn uključuje značajke poput LED svjetala i fleksibilnih izlaza za kabele. To ga čini jednostavnim i praktičnim za korištenje. Također je vrlo izdržljiv, podnosi 10 000 upotreba i teške uvjete.

Savjet:Ako posjedujete električno vozilo u Sjevernoj Americi, provjerite podržava li CCS1. To će vam omogućiti pristup mnogim stanicama za punjenje.

CCS2

CCS2, ili kombinirani sustav punjenja tip 2, uglavnom se koristi u Europi. Kombinira AC i DC punjenje u jednom konektoru. Zbog toga radi s većinom europskih električnih vozila. Podržava jednofazno i ​​trofazno AC punjenje, plus DC punjenje velike snage.

Potreba za CCS2 raste kako se tehnologija električnih vozila poboljšava. Stanice velike snage s CCS2 mogunapunite automobile za 15 do 30 minuta.Sustavi hlađenja u ovim punjačima čine ih još učinkovitijima. Zbog toga je CCS2 izvrstan za velika vozila i komercijalne vozne parkove.

Bilješka:CCS2 postaje glavni standard u Europi. Dobar je izbor ako planirate voziti preko kontinenta.

CHAdeMO

CHAdeMO, kratica za „CHArge de MOve“, započeo je u Japanu i još uvijek je popularan za brzo DC punjenje. Pruža do 62,5 kW snage i podržava dvosmjerno punjenje. To znači da vaše električno vozilo može slati energiju natrag u mrežu ili napajati vaš dom.

Iako su CCS konektori sada češći, CHAdeMO se još uvijek koristi. Automobili poput Nissan Leafa oslanjaju se na ovaj konektor. Vjerojatno će ostati dostupan barem do 2035. godine, posebno u Japanu i dijelovima Europe.

Jeste li znali?CHAdeMO-ovo dvosmjerno punjenje bilo je jedno od prvih te vrste. Pomaže u stvaranju pametnijih energetskih sustava za budućnost.

Druge vrste EV konektora

Tesla (NACS)

Teslin NACS konektor jedinstven je u punjenju električnih vozila. Manji je od CCS-a, što pomaže proizvođačima automobila u dizajniranju fleksibilnih vozila. Ovaj konektor radi i s AC i DC punjenjem. Može isporučiti do 250 kW snage. Teslina mreža Superchargera uglavnom koristi NACS, ali će ga usvojiti i brendovi poput GM-a, Forda i Volva.do 2025..

NACS ima mnogo prednosti:

• Učinkovitost punjenja: Puni se s manjim gubitkom energije.
• Prednosti troškova: Njegov jednostavan dizajn smanjuje troškove proizvodnje.
• Kompatibilnost: Koristi isti komunikacijski sustav kao CCS, tako da radi s mnogim električnim vozilima.

Tesla planira dopustiti električnim vozilima koja nisu Tesla korištenje njihovih kompresora. To će vjerojatno učiniti NACS popularnijim. No, starije stanice i sustavi možda će trebati ažuriranja kako bi podržali ovu promjenu.

Jeste li znali?Do 2024. godine Tesla će nadograditi 3500 kompresora za električna vozila koja nisu Tesla.

GB/T

GB/T konektor je kineski standard za punjenje električnih vozila. Podržava i AC i DC punjenje. DC punjenje može ići do 237,5 kW, dok AC punjenje doseže 7,4 kW. Za razliku od drugih konektora, GB/T ima odvojene priključke za AC i DC. To ga čini jednostavnijim, ali zauzima više prostora u automobilima.

GB/T konektori slijede stroga sigurnosna pravila. To uključuje ispitivanja požara, provjere izolacije i ispitivanja utjecaja na okoliš. Tablica u nastavku navodi nekeključni standardi:

Korištenje GB/T u Kini osigurava da svi punjači rade diljem zemlje. Također podržava dvosmjerno punjenje. To omogućuje električnim vozilima slanje energije natrag u mrežu.

Savjet:Ako vozite električno vozilo u Kini, provjerite podržava li GB/T za jednostavno punjenje.

Kako odabrati pravi priključak za punjenje električnih vozila

Kompatibilnost vozila i regionalni standardi

Kako biste odabrali pravi priključak za električno vozilo, poznajte potrebe svog automobila. Različita područja koriste različite vrste priključaka. U Sjevernoj Americi uobičajeni su CCS1 i tip 1. Europa uglavnom koristi CCS2 i tip 2 priključke. Tesla automobili obično dolaze s NACS priključkom. Tesla također ažurira svoje kompresorske punjače kako bi radili s drugim električnim vozilima. To čini NACS korisnijim za sve vozače.

Prije kupnje punjača ili putovanja provjerite vrstu priključka vašeg automobila. To vam pomaže pronaći punjače koji odgovaraju vašem električnom vozilu. Mnogi proizvođači automobila nude tablice koje pokazuju koji priključci odgovaraju njihovim vozilima. Ove tablice mogu vas spasiti od pogrešaka.

Savjet:Uvijek provjerite vrste konektora prije dugih putovanja, posebno prije putovanja kroz regije.

Potrebe za punjenjem: kućno u odnosu na javno punjenje

Vaše navike punjenja utječu na to koji vam je priključak potreban. Većina vlasnika električnih vozila puni se kod kuće, što je jeftinije i lakše. Punjenje kod kuće čini75% svih punjenja električnih vozilaTroškovi održavanja su niski, samo 2% troškova opreme. Javno punjenje čini samo 10% ukupnog punjenja, ali je ključno za duga putovanja.

Učinkovitost ovisi o vrsti punjača. Kućni AC punjači su gotovo 100% učinkoviti. Javni DC brzi punjači su učinkoviti oko 92,1%. Ako uglavnom punite kod kuće, priključci tipa 1 ili tipa 2 dobro funkcioniraju. Za putovanja automobilom odaberite električno vozilo koje podržava brze DC priključke poput CCS-a ili CHAdeMO-a.

Jeste li znali?Javni punjači se brže troše, a održavanje im je skuplje od kućnih punjača.

Važnost sigurnosnih certifikata

Sigurnost je vrlo važna pri odabiru EV konektora.Loše instalirani punjači mogu se pregrijati ili uzrokovati požarRadi sigurnosti, unajmite stručnjaka za ugradnju punjača.

Tražiticertifikati poput UL 60730-1To osigurava sigurnost i pouzdanost punjača. Certificirani punjači slijede stroga pravila kako bi se izbjegli problemi, čak i pri intenzivnoj upotrebi. Korištenje certificirane opreme štiti vaš automobil i dom od štete.

Bilješka:Certificirani punjači ne samo da vas čuvaju, već i traju dulje.

Priključci za punjenje električnih vozila ključni su za sigurno napajanje električnih automobila. Oni prenose energiju prema potrebama vašeg automobila i pomažu u rastu svijeta električnih vozila. Odabir pravog priključka znači poznavanje vašeg automobila, navika punjenja i sigurnosnih pravila.

Dostupnost punjača razlikuje se diljem svijeta. U prosjeku postoje10 električnih vozila po punjaču globalnoU SAD-u postoji 24 električna vozila po punjaču. Koreja ima najbolju javnu snagu punjenja, sa 7 kW po električnom vozilu. Ove činjenice pokazuju zašto je odabir pravog konektora važan za jednostavno punjenje.

Savjet:Prije putovanja provjerite vrstu priključka i lokalne punjače svog električnog vozila.

Često postavljana pitanja

Koja je razlika između AC i DC punjenja?

Punjenje izmjeničnom strujom je sporije i koristi izmjeničnu struju. Izvrsno je za kućnu upotrebu. Punjenje istosmjernom strujom je brže i koristi istosmjernu struju. Bolje je za javne stanice ili duga putovanja. Električna vozila pohranjuju istosmjernu struju, pa se izmjenična struja prvo pretvara. Istosmjerni punjači preskaču ovaj korak, štedeći vrijeme.

Mogu li koristiti bilo koji priključak za svoje električno vozilo?

Ne, vašem električnom vozilu je potrebna određena vrsta priključka. To ovisi o vašem automobilu i lokaciji. Na primjer, CCS1 je uobičajen u Sjevernoj Americi. Europa uglavnom koristi CCS2. Provjerite priručnik za svoj automobil ili priključak za punjenje kako biste pronašli pravi priključak.

Kako mogu znati je li punjač siguran za korištenje?

Potražite sigurnosne oznake poput UL ili CE na punjačima. One pokazuju da punjač ispunjava sigurnosne propise. Nemojte koristiti oštećene ili necertificirane punjače. Ako niste sigurni, obratite se stručnjaku ili proizvođaču električnog vozila za savjet.

Je li u redu puniti svoje električno vozilo po kiši?

Da, punjači za električna vozila napravljeni su za siguran rad po vlažnom vremenu. Imaju vodootporni dizajn kako bi spriječili udarce. Ipak, prije punjenja provjerite jesu li priključak i konektor suhi. To pruža dodatnu sigurnost.

Koliko često trebam puniti svoje električno vozilo?

Punite svoje električno vozilo ovisno o tome koliko vozite. Za kratka putovanja punite svakih nekoliko dana. Za duga putovanja možda će biti potrebno češće punjenje. Nemojte dopustiti da baterija često padne ispod 20%. Izbjegavajte svakodnevno punjenje do 100% kako biste bateriju održali zdravom.

Savjet:Pomoću aplikacije za svoje električno vozilo pratite razinu napunjenosti baterije i navike punjenja.

Danyang Winpower tvrtka za proizvodnju žica i kabela, d.o.o.Proizvođač električne opreme i pribora, glavni proizvodi uključuju kablove za napajanje, kabelske svežnjeve i elektroničke konektore. Primjenjuje se u sustavima pametnih domova, fotonaponskim sustavima, sustavima za pohranu energije i sustavima električnih vozila.